Variácia zaťaženia: Hydraulické piestové motory pracujú najefektívnejšie blízko svojej menovitej nosnosti, pretože práve tu sú optimalizované ich konštrukčné parametre. Keď sa záťaž odchýli od tohto optimálneho bodu – či už je ľahšia alebo ťažšia – účinnosť motora má tendenciu klesať. Pri menšom zaťažení motor pracuje s nižším percentom svojej menovitej kapacity. To môže viesť k zvýšenému vnútornému úniku v motore v dôsledku vyšších relatívnych strát v porovnaní s výstupným výkonom. Vnútorná netesnosť vzniká vôľou medzi vysokotlakovou a nízkotlakovou oblasťou motora, ktorá sa zvýrazní pri prevádzke pod optimálnym zaťažením. Preto výber motora primeranej veľkosti pre očakávaný rozsah záťaže zaisťuje, že bude pracovať bližšie k svojej maximálnej účinnosti v rôznych prevádzkových podmienkach.
Tlak a rýchlosť: Účinnosť hydraulických piestových motorov je výrazne ovplyvnená prevádzkovým tlakom a rýchlosťou. Vyššie tlaky môžu viesť k zvýšenému vnútornému úniku, keď kvapalina prechádza medzerami medzi pohyblivými komponentmi, ako sú piesty a steny valcov. Tieto straty sa zhoršujú pri vyšších tlakoch v dôsledku vyššej viskozity hydraulickej kvapaliny, ktorá zvyšuje straty trením v systéme. Podobne vyššie prevádzkové rýchlosti môžu ovplyvniť objemovú účinnosť – schopnosť motora efektívne vytláčať kvapalinu. Pri vyšších rýchlostiach môže mať motor problémy s udržaním optimálnej rýchlosti vytláčania kvapaliny, čo vedie k vyšším mechanickým stratám a zníženiu celkovej účinnosti. Správny návrh systému vrátane výberu komponentov dimenzovaných pre očakávaný rozsah tlaku a rýchlosti pomáha zmierniť tieto straty účinnosti.
Teplota: Teplota hydraulickej kvapaliny priamo ovplyvňuje jej viskozitu, čo následne ovplyvňuje účinnosť hydraulických piestových motorov. So zvyšujúcou sa prevádzkovou teplotou klesá viskozita kvapaliny, čo môže viesť k vyšším vnútorným únikom a stratám trením v motore. Vyššie teploty môžu tiež ovplyvniť tepelnú rozťažnosť komponentov, zmeniť vôle a potenciálne zvýšiť vnútorné únikové cesty. Naopak, prevádzka pri nižších teplotách môže vyžadovať dodatočný prísun energie na udržanie viskozity kvapaliny a prevádzkovej účinnosti. Monitorovanie a riadenie teploty kvapaliny prostredníctvom účinných chladiacich systémov alebo prevádzkových postupov – ako je udržiavanie správnej hladiny tekutín a používanie teplotných senzorov – pomáha zmierniť tieto straty účinnosti a zaisťuje konzistentný výkon motora pri rôznych teplotných podmienkach.
Typ riadenia: Účinnosť hydraulických piestových motorov sa môže výrazne líšiť v závislosti od typu použitého riadiaceho systému – s otvorenou slučkou alebo s uzavretou slučkou. Systémy s otvorenou slučkou zvyčajne pracujú s pevnými prietokmi a tlakmi bez ohľadu na aktuálne požiadavky na zaťaženie. To môže viesť k energetickej neefektívnosti počas období meniaceho sa zaťaženia alebo prevádzkových podmienok, pretože prebytočná hydraulická energia sa obchádza alebo rozptyľuje cez poistné ventily. Na rozdiel od toho systémy s uzavretou slučkou nepretržite monitorujú požiadavky na zaťaženie a podľa toho upravujú prietok a tlak kvapaliny, aby zodpovedali požadovanému krútiacemu momentu a rýchlosti. Optimalizáciou využitia energie a minimalizovaním zbytočných strát ponúkajú systémy s uzavretou slučkou vo všeobecnosti vyššiu účinnosť v porovnaní so systémami s otvorenou slučkou. Tieto systémy poskytujú presnú kontrolu nad prevádzkou motora, zaisťujú, že spotreba energie je v súlade so skutočnými požiadavkami na zaťaženie a znižuje celkovú spotrebu energie.
